锂电储能的前景一片大好

日前,能源局印发《关于促进储能技术与产业发展的指导意见(征求意见稿)》,意见指出,储能是智能电网、可再生能源高占比能源系统、"互联网+"智慧能源的重要组成部分和关键支撑技术,将加大政策支持,在政府引导下大力发展储能产业,鼓励创新与社会资本进入储能市场.《储能意见稿》提出两个阶段目标: 1)"十三五"期间,建成一批不同技术类型和应用场景的示范项目,建成一批不同技术类型和应用场景的示范项目,研发一批重大关键技术与核心装备,主要储能技术达到国际先进水平并初步建立技术标准体系;

2)"十四五"期间,储能项目广泛应用,成为能源领域经济新增长点;基于电力与能源市场的多种储能商业模式蓬勃发展,形成一批有国际竞争力的市场主体.

无论是站在能源可持续性还是新能源汽车产业发展的角度,储能的重要性都不言而喻.但由于此前储能成本高、盈利薄弱,再加上政策不明朗等原因,国内储能市场一直处于示范性向商业化初期缓慢的发展过程,而此次印发《关于促进储能技术与产业发展的指导意见(征求意见稿)》,将对储能行业具有导向性作用,或将打开了巨大的商业化应用空间.

国内储能遇冷,锂电储能潜力爆发

近两年储能在全球发展迅猛,其中和电池储能发展最为强劲.由于是最清洁、持续性能量来源,因此成为了储能市场的主角.

我国太阳能资源相对较少,薄膜价格高,因此储能一直停滞不前.事实上,由于我国电价较平稳,供电系统较稳定,我国储能市场整体并不具备市场发展优势,但得益于新能源汽车的发展,锂电储能市场却出现了巨大发展契机.

近几年,在政府的支持下,新能源汽车取得了快速发展,但报废电池的数量也与日俱增.大部分报废电池的的电容量还具有80%电量,如果直接报废处理会造成资源浪费,而且处理不当还将造成严重的环境污染,而进入储能市场,循环利用是退役电池的优先去向.此外,动力电池低端电池出现了严重的产能过剩情况,这部分电池也很有可能进入储能市场.

据了解,2018年,我国将迎来动力电池报废的波,中国汽车技术研究中心预测,我国动力电池的报废量到2020年将累计达到17万吨,而此后随着时间的推移,退役电池数量将呈几何式增长,届时将会有巨量退役锂电池进入储能市场.2020年将会是锂电储能市场的一个分水岭,此后国内储能市场将爆发式增长,这与本次能源局发布《储能征求意见稿》的规划也基本符合.

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